柿本 マフラー インプレッサの通販情報の森

価格： 53,655円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー GT1.0Z Racing 富士重工/SUBARUサーキットで誰よりも早く走るために生まれた超高機能な究極(Z)のレーシングマフラー。GT1.0Zの1.0は1.0mm厚パイプを、Zは究極・最終(もうこれ以上ない)、そして世界最軽量マフラーを意味する。もっと軽く！もっと速く！もっとメカニカルに！チューニングカーの性能を最大限に引き出す柿本改GT1.0Z Racing。軽量化とチューニングカーの性能を最大限に引き出す世界最強の超軽量・超高性能レーシングマフラー。サーキット走行をメインとした高回転重視のフルチューンエンジンの性
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価格： 47,090円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー KRnoble Ellisse 富士重工/SUBARUシンプル且つスマート。高級感が光る、高機能オーバルテールマフラー。KRnoble シリーズ第1弾、KRnoble Ellisse - ケイアールノーブル・エリッセ ー。【高級感あふれるロゴプレート】ロジウムコートされたグラマラスな厚みのロゴプレートには、オーストリアのスワロフスキー社製クリスタルを贅沢にセッティング。エレガントで高級感あふれる仕上がりとなっている。クリスタルのカラーは全部で4色。標準色として『クリスタル』、オプションカラーとしてオーロラ加工された人気の
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価格： 63,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ストリートでよりレーシーなハイスペックモデル。JASMA基準と柿本改の作りたいチューニングマフラー、両立への挑戦　最終弾、HYPER FULLMEGA N1+ Rev.　　- ハイパー フルメガ・エヌワンプラス レヴ -2006年、人気のFULLMEGA N1＋が生まれ変わった。今回、レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計（『Revision（リヴィジョン）』）した。満足のいくかたちでJASMA基準に適合する砲弾型チューニングマフラーをつくることは、非常に困難だった。妥協が出来ないなかで、発売は当初の予定より1年遅れた。あくまでも『つくりたいモノ』という枠は外せ
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価格： 63,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ストリートでよりレーシーなハイスペックモデル。JASMA基準と柿本改の作りたいチューニングマフラー、両立への挑戦　最終弾、HYPER FULLMEGA N1+ Rev.　　- ハイパー フルメガ・エヌワンプラス レヴ -2006年、人気のFULLMEGA N1＋が生まれ変わった。今回、レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計（『Revision（リヴィジョン）』）した。満足のいくかたちでJASMA基準に適合する砲弾型チューニングマフラーをつくることは、非常に困難だった。妥協が出来ないなかで、発売は当初の予定より1年遅れた。あくまでも『つくりたいモノ』という枠は外せ
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価格： 48,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
メーカー名 柿本レーシング 商品名 柿本Regu.06&R 商品コード B21329 仕様内容 車輌型式：CBA-GH8 エンジン型式：EL20(T)年式：07/06?パイプ径Ф/タイコ径Ф：70 / 115テール径Ф/出口：80 / S(右)素材：オールステンレス保安基準等：JASMA認定 適合車種 インプレッサ S-GT スポーツパッケージ GH8 注意 リアピースのみS-GTスポーツパッケージ専用送料区分：B　　
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価格： 43,313円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音のきいたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーといったその実力は柿本改のEXHAUST SYSTEMを高機能・高音質マフラーの代名詞ともいえる地位にのしあげ、不動のものにした事からもわかる。特徴は、二重ディフューザー構造を持つテールとこだわりの内燃機構造にある。二重ディフューザーは"柿本＝スパルタンな
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価格： 40,425円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
KAKIMOTO RACING exhaust systems マフラー Kakimoto・R 富士重工/SUBARU性能・音質を高い次元でバランスさせた正統派モデル。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。製品仕様保安基準等材質パイプ径（φ）タイコ径（φ）テール径（φ）出口備考JASMA認定オールステンレス80-115S(左)※1※1)リアピースのみ【発送までの目安】
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価格： 57,120円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■車種対応車種： スバル インプレッサ WRX(A/B型)/インプレッサ スポーツワゴン STi・20K適応型式： TA-GDA/GH-GGB/TA-GGAエンジン型式： EJ20(T)年式： TA-GDA/GH-GGB/TA-GGA： 2000年8月?2002年11月■スペックメイン径： 80φタイコ： 152φ出口径： 115φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 93dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品　No.03S08250● 車輌型式GH-GDBのみJASMA認定(その他車種はJASMA未認定)※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。ご注文をい
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価格： 39,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー!! 車種：インプレッサ 型式：DBA-GH2 エンジン型式：EL15 年式：07/6? 　　　※リアピースのみ 　　　※画像はイメージです ■ 送料 / 全国一律（1部離島等を除く）ご注文頂く商品が複数の場合でも基本的に1個分の送料のみでお送り致します注）同時購入商品が大型の場合は別途送料が発生致します■ 納期についてこちらの商品はメーカーお取り寄せとなりますご注文を頂いてから2-3営業日（土日祝を除く）程度でご用意が可能です万が一メーカー在庫が欠品の場合は当店よりその旨をご連絡致しま
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価格： 46,410円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■車種対応車種： スバル インプレッサ 15S(2WD)適応型式： DBA-GH2エンジン型式： EL15年式： 2007年6月?■スペックメイン径： 50φタイコ： -出口径： (120X80)材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 85dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品　No.03S12460● リアピースのみ※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで2週間?2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。（もう少しお時間をいただく場合もございますがご容赦ください）在庫、納期は常時変動い
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価格： 53,550円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ストリートでよりレーシーなハイスペックモデル。JASMA基準と柿本改の作りたいチューニングマフラー、両立への挑戦　最終弾、HYPER FULLMEGA N1+ Rev.　　- ハイパー フルメガ・エヌワンプラス レヴ -2006年、人気のFULLMEGA N1＋が生まれ変わった。今回、レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計（『Revision（リヴィジョン）』）した。満足のいくかたちでJASMA基準に適合する砲弾型チューニングマフラーをつくることは、非常に困難だった。妥協が出来ないなかで、発売は当初の予定より1年遅れた。あくまでも『つくりたいモノ』という枠は外せ
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価格： 66,150円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音のきいたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーといったその実力は柿本改のEXHAUST SYSTEMを高機能・高音質マフラーの代名詞ともいえる地位にのしあげ、不動のものにした事からもわかる。特徴は、二重ディフューザー構造を持つテールとこだわりの内燃機構造にある。二重ディフューザーは"柿本＝スパルタンな
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